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Motor helicoidal montado pie del engranaje
Datos del producto:
| Lugar de origen: | China |
| Nombre de la marca: | Wanshsin |
| Certificación: | ISO9001, CCC, CE |
| Número de modelo: | R87/TWSSB2.2KW-4/TF/115.82/B/M1/90° |
Pago y Envío Términos:
| Cantidad de orden mínima: | 1 pedazo |
|---|---|
| Precio: | negotiable |
| Detalles de empaquetado: | Paquete del cartón o caja de madera |
| Tiempo de entrega: | 3-7 días laborables |
| Condiciones de pago: | L / C, T / T, Western Union |
| Capacidad de la fuente: | 5.000 pedazos por mes |
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Información detallada |
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| Tamaño de la unidad del engranaje: | 37/47/57/67/77/87/97/107/117/127 | Ratio de reducción: | 1:3-289 |
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| Esfuerzo de torsión de la salida: | 200-4300Nm | Frecuencia: | 50Hz/60Hz |
| Número de poste del motor: | 2/4/6/8 | Monte el tipo: | El pie montado/reborde montó |
| Posición de montaje: | M1/M2/M3/M4/M5/M6 | Posición de la caja terminal:: | 0°/90° |
| Resaltar: | Motor helicoidal montado pie del engranaje,Motor helicoidal del engranaje ISO9001,Caja de cambios montada pie helicoidal del engranaje |
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Descripción de producto
Pie helicoidal del ratio de reducción del motor del engranaje de la serie de R 1:3-289 montado para los transportadores verticales
Buena calidad R.F.K.S Series Gear Motor de WANSHSIN para la maquinaria de la carpintería/la maquinaria de elevación/transportador etc. de la mezcla/de la explotación minera de la sustancia química.
De acuerdo con las materias primas de alta calidad y los altos requisitos de la tecnología de proceso, motor del engranaje de la serie S de Wanshsin R.F.K. con excelente rendimiento: Un esfuerzo de torsión más alto, transmisión más estable, una fuerza de sustentación más alta, más de poco ruido.
Materia prima de alta calidad de Wanshsin para la caja de cambios:
material 1.Housing: Hierro gris de alta resistencia HT200.
dureza de la superficie 2.Tooth: 58-62HRC.
exactitud 3.Grinding de la superficie del diente: nivel 5-6.
Las series de Wanshsin R de motores adaptados son motores adaptados sidos paralelo a con el eje de poca velocidad y el transporte bastante grandes aguantar cargas radiales pesadas adicionales. Se hace en un marco acanalado monobloque del arrabio con una clase de la protección de IP 55/65, diseñada específicamente para resistir choque y vibraciones máximos.
