• Eje paralelo del hueco del reductor del engranaje axial del M3 del alto esfuerzo de torsión
Eje paralelo del hueco del reductor del engranaje axial del M3 del alto esfuerzo de torsión

Eje paralelo del hueco del reductor del engranaje axial del M3 del alto esfuerzo de torsión

Datos del producto:

Lugar de origen: China
Nombre de la marca: Wanshsin
Certificación: ISO9001, CCC, CE
Número de modelo: F87/TWSSB2.2KW-4/TF/115.82/B/M3/90°

Pago y Envío Términos:

Cantidad de orden mínima: 1 pedazo
Precio: Negotiable
Detalles de empaquetado: Paquete del cartón o caja de madera
Tiempo de entrega: 3-7 días laborables
Condiciones de pago: L / C, T / T, Western Union
Capacidad de la fuente: 5.000 pedazos por mes
Mejor precio Contacto

Información detallada

Tamaño de la unidad del engranaje: 37/47/57/67/77/87/97/107/117/127 Ratio de reducción: 1:3-282
Esfuerzo de torsión de la salida: 200-7840Nm Etapas:: 2 o 3
Frecuencia: 50Hz/60Hz Número de poste del motor: 2/4/6/8
Material de la vivienda: arrabio Posición de montaje: M1/M2/M3/M4/M5/M6
Alta luz:

Reductor del engranaje axial del paralelo del eje del hueco

,

Reductor paralelo del engranaje axial M3

,

Reductor hueco del engranaje axial M3

Descripción de producto

Alta salida de eje hueco del esfuerzo de torsión 200-7840Nm del eje del motor helicoidal paralelo del engranaje para las impulsiones del mezclador

 

Características y ventajas
1. adopte el diseño de la combinación del módulo. Puede ser cambiado fuera de decenas de millares de tipos de módulo montados por el reductor, cualquier usuario de cualquier demanda, puede ser un breve periodo de tiempo obtener la satisfacción máxima.
2. Dos cajas de cambios helicoidales combinadas con un motor (un reductor gradual) pueden alcanzar extremadamente - velocidad baja de la salida.
3. la alta precisión de la transmisión, especialmente conveniente para las ocasiones que comienzan frecuentes, se puede conectar con todos los tipos de reductor y la configuración de diversos tipos de impulsión del motor.
4. Más ratios satisfacen la demanda de la velocidad exacta de la salida.
5. el motor con engranajes se puede suministrar para la instalación horizontal o vertical en seis posiciones.
6. cante la reducción de dos o tres engranajes, por el poder llano de alta velocidad de la transmisión de la impulsión del motor. La línea de centro de entrada es paralela a la línea del centro de la salida.
7. Esta serie de reductor puede ser equipada de las diversas clases de motores, formando la integración electromecánica, para asegurar completamente las características de calidad del producto.
8. eficacia creciente de la capacidad de poder, más de poco ruido y más alta moliendo y modificando los engranajes.

 

 

Eje paralelo del hueco del reductor del engranaje axial del M3 del alto esfuerzo de torsión 0

 

FAQ


Q: ¿Qué debo proporcionar cuando elijo la caja de cambios/el reductor de velocidad?
: La mejor manera es proveer del dibujo del motor parámetro. Nuestro ingeniero comprobará y recomendará el modelo más conveniente de la caja de cambios para su referencia. O usted puede también proporcionar debajo de la especificación también:
1) tipo, modelo y esfuerzo de torsión.
2) velocidad del ratio o de la salida
3) condiciones de trabajo y método de la conexión
4) calidad y nombre instalado de la máquina
5) velocidad del modo entrado y de la entrada
6) modelo de la marca del motor o tamaño del eje del reborde y del motor

 

Q: ¿Es usted fabricante del motor?
: Sí, somos fabricante del motor. nosotros desarrollar y producir los motores y los reductores todos del engranaje por nuestra propia fábrica.

 

Q: ¿Cuánto tiempo toma para acabar mi orden?
: Normalmente su orden podría ser entrega en 7-15 días, algunas ventas calientes que los productos se podrían rápidamente entregar en 1 semana. Depende de la cantidad.

 

Q: ¿Puedo conseguir una muestra primero?
: Seguro, nos honran para ofrecerle para muestrear para la prueba antes de poner una orden formal.

Quiere saber más detalles sobre este producto
No input file specified. Eje paralelo del hueco del reductor del engranaje axial del M3 del alto esfuerzo de torsión ¿podría enviarme más detalles como tipo, tamaño, cantidad, material, etc.?
¡Gracias!
Esperando su respuesta.